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01/07/2009 / COMORES
Les vols Sanaa-Moroni : des "avions-brousse"
Trois de nos Observateurs comoriens nous racontent comment leurs compatriotes vivent le crash de l’A310 qui reliait, mardi matin, la capitale yéménite, Sanaa, à Moroni, la capitale des Comores. Leurs témoignages parlent d’un peuple solidaire mais en colère.
L’A310 de la compagnie Yemenia Airways avait embarqué à Sanaa 153 passagers et membres d'équipage, dont 66 Français. Il s’est abîmé en mer dans la nuit de lundi à mardi à quelques kilomètres des côtes comoriennes. Une adolescente de 12 ans est la seule rescapée.
La compagnie Yemenia, critiquée après le crash pour ses "manquements" aux normes de sécurité a affirmé, dans un communiqué publié ce mercredi, qu’elle assurait une "maintenance régulière de sa flotte".
"Dans l’avion, j'ai vu des morceaux du plafond tomber"
Said Mohamed Tourqui vit à Moroni. Il est directeur de la Chambre de commerce franco-comorienne et fait souvent le voyage Sanaa-Moroni à bord des avions de la compagnie Yemenia Airways.
Le décalage entre le vol Paris/Marseille-Sanaa et Sanaa-Moroni est saisissant. Lorsqu’on arrive à Sanaa, on n’a plus de carte d’embarquement, ni de siège attribué. C’est ce que j’appelle 'l'avion-brousse'. Chacun doit se débrouiller pour se trouver une place.
Le décalage entre le vol Paris/Marseille-Sanaa et Sanaa-Moroni est saisissant. Lorsqu’on arrive à Sanaa, on n’a plus de carte d’embarquement, ni de siège attribué. C’est ce que j’appelle 'l'avion-brousse'. Chacun doit se débrouiller pour se trouver une place.Mais ce qui me choque davantage c’est l’état de délabrement de l’avion. J’ai effectué mon dernier voyage sur cette ligne en avril. Peu avant l’atterrissage, l’hôtesse m’a demandé de relever mon siège. Je répondu que je l’avais déjà fait, mais il ne se rabattait pas. Des anecdotes pareilles sont récurrentes sur la ligne Sanaa-Moroni. Durant ce même voyage, j’ai vu des morceaux du plafond tomber. L’hôtesse tentait de les remettre en place à la main. A cela, il faut ajouter les cendriers des sièges qui ne tiennent plus en place, les housses des sièges qui n’ont jamais été changées, etc.
Le traitement des passagers ne fait pas oublier la vétusté de l’appareil. Le service est déplorable que ce soit à bord de l’avion ou à l’aéroport de Sanaa. Lorsqu’on arrive de Paris, nous sommes transportés dans un mini-bus jusqu’à l’aéroport, où l’on y entre par une sorte d’arrière-salle qui longe des toilettes aux odeurs nauséabondes. Quand on est en transit, les autorités de l’aéroport réquisitionnent nos passeports pour contrôler les voyageurs. L’attente dure en moyenne quatre heures.
Tous les Comoriens vous parleront de ce côté "exotique" de la ligne Sanaa-Moroni. La communauté est excédée et se pose des questions sur l’énorme décalage qui existe entre les vols Paris-Sanaa et les Sanaa-Moroni, alors que c’est la même compagnie qui assure les deux vols. La compagnie Yemenia est vraiment leader sur le marché comorien. Entre 70 et 80 % des Comoriens la choisissent, principalement en raison de ses tarifs, moins chers que ses deux concurrents aux Comores (Kenyan Airways et Air Austral).
Pour la population comorienne, ce drame était inévitable. Tout le monde s’y attendait vu l’état des avions. Les Comoriens sont énervés, en colère mais ils sont aussi croyants et, avec fatalisme, ils attribuent la catastrophe à la volonté de Dieu."
"Nous avons repêché deux chaussures, trois sacs à main et des débris de l’avion"
Mohammed Abdelkader vit à Moroni. Il est l’ancien directeur général de l'Office de la radio et de la télévision de la Grande Comore et a activement participé, hier, aux efforts de secours au large des côtes comoriennes.
J’ai été réveillé vers 3 heures du matin par le gardien de l’immeuble qui m’a appris qu’un avion s’était écrasé au nord de l’île. Avec un ami reporter-photographe nous nous sommes dirigés vers les lieux du crash. Sur notre chemin, nous avons rencontré de nombreux civils qui se dirigeaient aussi vers la zone du sinistre.
J’ai été réveillé vers 3 heures du matin par le gardien de l’immeuble qui m’a appris qu’un avion s’était écrasé au nord de l’île. Avec un ami reporter-photographe nous nous sommes dirigés vers les lieux du crash. Sur notre chemin, nous avons rencontré de nombreux civils qui se dirigeaient aussi vers la zone du sinistre.Le message a vite circulé. D’abord par la radio nationale, alertée par les familles des victimes qui attendaient leurs proches à l’aéroport, puis par les habitants des villages environnants, dont le message a été relayé par les gardiens des mosquées qui se passaient l’information de minaret en minaret.
Les premiers secouristes ont été les pêcheurs des villages côtiers qui ont pris leurs embarcations et sont partis à la rescousse des passagers de l’A310. Au lever du jour, vers 4 heures du matin, nous avons atteint le nord de l’île. Il y avait une grande mobilisation sur les plages. Mais la mer était devenue houleuse et la plupart des pêcheurs n’osaient plus s’y aventurer. Des habitants des villages côtiers proches de l’aéroport nous ont raconté qu’une odeur de 'gaz', probablement l’odeur du kérosène, flottait dans l’air vers 3 heures du matin.
Vers 9 heures du matin, je suis monté à bord d’une embarcation avec des pêcheurs et nous sommes partis en mer. Aidés d’autres embarcations, nous avons repêché deux chaussures, trois sacs à main et des débris de l’avion à environ 15 à 20 km des côtes comoriennes."
"Les conditions sont exécrables : pas de gilets de sauvetage ni de consignes de sécurité"
Fata Mohamed est une Française d’origine comorienne. Elle vit en France et prend régulièrement le vol Sanaa-Moroni.
Depuis 2007, l’avion accidenté ne s’était pas posé sur le sol français. La compagnie continuait toutefois à l’utiliser pour la liaison Sanaa-Moroni. Et c’est précisément à Sanaa que le cauchemar commence. Les conditions sont exécrables : pas de gilets de sauvetage ni de consignes de sécurité. Le compartiment bagage ne ferme pas, ce qui explique qu’à la moindre secousse les bagages à main roulent et tombent sur les passagers. Les toilettes sont très sales et sans papier. Ça sent mauvais. Les sièges sont déchirés. Et cerise sur le gâteau : à bord nous n’avons droit à aucune information jusqu’à l'arrivée.
Depuis 2007, l’avion accidenté ne s’était pas posé sur le sol français. La compagnie continuait toutefois à l’utiliser pour la liaison Sanaa-Moroni. Et c’est précisément à Sanaa que le cauchemar commence. Les conditions sont exécrables : pas de gilets de sauvetage ni de consignes de sécurité. Le compartiment bagage ne ferme pas, ce qui explique qu’à la moindre secousse les bagages à main roulent et tombent sur les passagers. Les toilettes sont très sales et sans papier. Ça sent mauvais. Les sièges sont déchirés. Et cerise sur le gâteau : à bord nous n’avons droit à aucune information jusqu’à l'arrivée.
Le prix du billet est de 1 350 euros (Paris-Moroni aller-retour). C’est peut être la compagnie la moins chère, mais pour 1 350 euros, il ne faut pas non plus jouer avec la vie des gens."
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Commentaires
le beurre et l'argent du beurre
Soumis par Utilisateur non inscrit (non vérifié) le jeu, 02/07/2009 - 18:18.le gros jic c'est que certains passager veulent pas payer cher leur billet et exige des avions et des pilotes en bon etat
mais c'est incompatible
donc soit vous payez pas cher et vous jouez votre vie soit vous payer cher et vous avez plus de sécurité
on peut pas avoir le beurre et l'argent du beurre
Utilisateur non inscrit
arretez
Soumis par gouled (non vérifié) le dim, 05/07/2009 - 18:24.je pense que vous otus vous allez au contrere de la discution. pourquoi placer le racisme au milieu du crash. noir ou blanc personne n'a le droit d'étre tué au profis de l'argent ou autre chose. vous voyageur ( touriste d'occident) pourquoi voulez vous toujours des vols moins chere pour les destination touristiques? la reponse es simple ( le prix ) donc les comoriens prennent les vols du yemenia pour les même resons que vous mais eux ne vont pas dans des hôtels mais chez eux.
Utilisateur non inscrit
hic, beurre et argent du
Soumis par comoria (non vérifié) le jeu, 02/07/2009 - 22:32.hic, beurre et argent du beurre....Tu blagues ...
Le vrai problème vient de l'Etat comorien ki accepte ce genre d'avion qui attérisse dans le sol aérien comorien. Cela va faire pas mal de temps que l'aeroport des comores est censé être refait car pas mal d'avion qui corresponden aux normes de sécurité ne peut se poser dans l'aéroport.
Concernant Yemenia, pour avoir tester malheureusement une fois cette compagnie, je peux te confirmer kil ne repecte pas du tout les comorien ki se rendent la bas;et tous les réactions sont véridiques!!! Quand tu dis que " certains passager veulent pas payer cher leur billet et exige des avions et des pilotes en bon etat
mais c'est incompatible " je ne suis pas du tout d'accord certes les tarifs sont attractives. Il ne prenne pas l'avion gratuitement on paie un service, on leur confie nos vies désolé mais le tarifs n'a rien a voir du moment ou tu paie on doit te fournir le service et surtout le respect !!! P c kan même édiffiant la façon dont il nous traite arrivé a Sanaa" De plus vu le nombre de personnes ki se renden la bas je suis désolé mais déja 1350€ c pas donnée a tout le monde es c déja bocou. Pour bocou même pas un mois de salaire. C clair que donner 200euro de plus a air austral es être VIVANT à l'arrivée ya pas a discuté. Clairement la vie n'a pas de prix. Pour moi au jour d'aujourdui plus personnes ne devrait prendre cette compagnie el c assez fait de la tune sur le dos des comoriens et nous a pris la vie de nos pére mére frere et soeur et enfants donc STOP ET F....k à YEMENIA !!!
Les comoriens doivent faire une table ronde avec les autorité comorienne et association. Et vu le nombre de personnes chaque année qui se rend au comore je pense que les tarifs pourrait être revu à la baisse le sénégal l'a fait pour koi pas les comores !!!!
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ben oui personne ne vous
Soumis par Utilisateur non inscrit (non vérifié) le ven, 03/07/2009 - 09:53.ben oui personne ne vous oblige à prendre cette compagnie boycotter les compagnies qui n'offrent pas suffisament de securité
mais bon faire contrôler des avions former des pilotes a un cout qui doit etre répercuter dans le tarif du billet
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Les vols Saana -Moroni: les avions de brousse
Soumis par Zéphyrin Makambu (non vérifié) le jeu, 02/07/2009 - 13:29.Scandaleux:c'est tout ce que l'on peut dire à lire les commentaires de ceux qui ont déjà pris ces avions. Et je me demande pourquoi les hommes jouent-ils avec la vie des autres?
Si nous avons un peu de considération pour la vie humaine, nous devons apprendre à prévenir. Ce crash est le résultat du manque de prévention, dans la mesure où les autorités du Yemen et de Comores savent très bien les conséquences qui résultent de l'emploi des appareils vétustes, cercueils volants ou poubelles que l'Europe s'est débarassée.
Je ne peux que conforter les familles éplorées et demander à tous ceux qui vivent dans de pays où les autorités ne tiennent pas compte du rôle q'elles ont à jouer, comme dans mon pays(la République Démocratique du Congo) où du jour au lendemain, un service public peut être privatisé dans le fait, sans texte au profit d'un homme de main des ceux qui prétendent garantir les intérêts collectifs et où la règlementation sur la navifgation aérienne n'est pas du tout respectée, à cause des pôts de vin. Unissons-nous et nous ferons échec aux charognards, hommes sans crupules qui ne vivent que pour l'enrichissement...
Utilisateur non inscrit
Je trouve assez étrange la
Soumis par funambuline (non vérifié) le jeu, 02/07/2009 - 11:10.Je trouve assez étrange la différence de traitement visuel faite entre le crash d'Air France dans l'Atlantique et ce vol-ci. Comme si celui-ci était moins grave... ou moins important... ou "ces français-là" moins importants... Je suis choquée en fait !!! Mais peut-être que je me trompe ?
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"ou "ces français-là"
Soumis par Utilisateur non inscrit (non vérifié) le jeu, 02/07/2009 - 18:19."ou "ces français-là" moins importants.."
tiens tiens les pleureuses proimmigres sont de sorties lol
Utilisateur non inscrit
lol ????
Soumis par Musashy le jeu, 02/07/2009 - 23:29.lol ca veut bien dire Laughing Out Loud ??? tu ris a gorges déployée au sujet d un crash mortel pour de nombreuses personnes ??
merci de démontrer ta propre bétise. raciste en plus ?? si tu es petit et complexé en plus mieux vaut avoir de l humour remarques ...
¤La vraie valeur d'un homme se détermine d'abord en examinant dans quelle mesure et dans quel sens il est parvenu à se libérer du Moi.
Musashy
oui je me marre de celle qui
Soumis par Utilisateur non inscrit (non vérifié) le ven, 03/07/2009 - 12:48.oui je me marre de celle qui pretent qu il y a une difference de traitement entre les morts de l'af447 et celle du comore
desolé mais je me moque de cette tendance a la victimisation vehiculé par certain personne ne vous en deplaise
quand a ma betise je ne la trouve pas pire que la votre
on enleve le mot raciste du dictionnaire il y en a beaucoup qui vont devenir muet comme des carpes car ils n'auront plus rien a dire
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Les racistes de base
Soumis par Utilisateur non inscrit (non vérifié) le jeu, 02/07/2009 - 20:14.Les racistes de base et de toutes sortes n'ont pas leur place sur un site d'information comme celui de France 24, encore moins dans des "commentaires" à propos d'un crash aérien. C'est à ce se demander s'il y a des modérateurs sur ce fil de discussion :-( Bien sûr, certains oseront toujours dire que la haine a le droit de proliférer en toute impunité au nom de la liberté d'expression.
Utilisateur non inscrit
quel racisme vous n'avez que
Soumis par Utilisateur non inscrit (non vérifié) le jeu, 02/07/2009 - 20:24.quel racisme vous n'avez que ce mot à la bouche pas possible
vous voulez quoi qu on en parle pendant 40 ans sous pretexte qu ils etaient noir et pas blanc
on peut dire que vous contribuer a la monté du racisme avec votre victimisation d'une partie de la population
lamentable tout simplement lamentable
Utilisateur non inscrit
Tu peux me dire de koi tu
Soumis par COMORIA (non vérifié) le jeu, 02/07/2009 - 23:34.Tu peux me dire de koi tu parles ???? Ki te parle de rascisme ??? Les comoriens se bat contre Yemenia et non contre le rascismes ??? Tu ne c pas de koi tu parles!! On parle pas de couleur, on n'a pas di kon voulai en parler pendan 40 ans. Nous n'avons pas remis en cause la France . On condamne Yemenia; Moi g perdu ma cousine et son enfant de 3 ans dans ce crash et à aucun moment j'ai pensé au rascime. Pour moi tous ça s'agit plus d'abus ki a mal tourné. Tous ça pour faire des bénéfices ils ont mis la sécurité de ses pauvres passagers en péril. Et les comoriens revendique cela et veulen une compagnie sûr. Voilà pourkoi ils se révolte donc ne vien pas nous faire passé pour des gens ki se victimise au rasciste.... Je ne vois pas ce que tu fous dans ce forum car tu n'a rien compris à notre revendications.
Tu parles de rascisme car c plutôt toi ki à l'air rasciste... Oui la on fait une victimisation car nous nous avons perdu des proches. Et on veut que justice soit faite. A bon attendeur Salut ignorant (e) !!!!!!
Utilisateur non inscrit
Tu peux me dire de koi tu
Soumis par COMORIA (non vérifié) le jeu, 02/07/2009 - 23:34.Tu peux me dire de koi tu parles ???? Ki te parle de rascisme ??? Les comoriens se bat contre Yemenia et non contre le rascismes ??? Tu ne c pas de koi tu parles!! On parle pas de couleur, on n'a pas di kon voulai en parler pendan 40 ans. Nous n'avons pas remis en cause la France . On condamne Yemenia; Moi g perdu ma cousine et son enfant de 3 ans dans ce crash et à aucun moment j'ai pensé au rascime. Pour moi tous ça s'agit plus d'abus ki a mal tourné. Tous ça pour faire des bénéfices ils ont mis la sécurité de ses pauvres passagers en péril. Et les comoriens revendique cela et veulen une compagnie sûr. Voilà pourkoi ils se révolte donc ne vien pas nous faire passé pour des gens ki se victimise au rasciste.... Je ne vois pas ce que tu fous dans ce forum car tu n'a rien compris à notre revendications.
Tu parles de rascisme car c plutôt toi ki à l'air rasciste... Oui la on fait une victimisation car nous nous avons perdu des proches. Et on veut que justice soit faite. A bon attendeur Salut ignorant (e) !!!!!!
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et en plus bonjour la
Soumis par Utilisateur non inscrit (non vérifié) le jeu, 02/07/2009 - 20:25.et en plus bonjour la censure que vous voulez faire regné on en ferait meme pas le 10eme on ne vous entendrait plus gemir vos fadaises
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Ce ne sont pas "ces
Soumis par Utilisateur non inscrit (non vérifié) le jeu, 02/07/2009 - 11:41.Ce ne sont pas "ces Français là" qui sont moins importants mais la compagnie, Yemenia Airways est une compagnie poubelle alors qu'Air France est une compagnie de prestige.
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Oui exact, je me suis fait
Soumis par Isa (non vérifié) le jeu, 02/07/2009 - 14:05.Oui exact, je me suis fait la même réflexion!
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Créer un site de satisfaction des compagnies et des avions
Soumis par Itestoo (non vérifié) le jeu, 02/07/2009 - 11:01.Mes condoléances aux familles mais aussi aux membres d'équipage.
Il faut impérativement créer un site internet le plus objectif possible concernant les compagnies et les avions dans lesquels les passagers remarquent des anomalies sur le plan humain, et matériel. Faire très attention aux dérives ou aux interprétations, car c'est la porte ouverte a tout les excès de langage.
Par exemple pouvoir suivre en direct les conditions de départ pour le sproches, comme sur ce site www.radarvirtuel.com, et ainsi être plus rassuré sur le bon déroulement du vol. Afficher les conditions météo de tel ou el région. Le type précis d'appareil et a quelle date remonte sa derniére visite d'enretien et de contrôle.
Cela ne nous rendra pas les personnes disparues, mais cela devrait inciter les compagnies à être plus vigilantes.
Cordialement
Laurent
Rennes
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état de l'avion
Soumis par ludov71 (non vérifié) le jeu, 02/07/2009 - 10:46.Bonjour.
Je ne veux pas accabler les familles des victimes, qui sont certainement en deuil.
Mais il faut dire une chose, si les vols de la Yemenia sont moins cher que les vols d'AirFrance, c'est qu'il y a une raison. non pas que les grande compagnie sont plus gourmande en Bénéfices (quoi que, les actionnaires font pressions) mais surtout, que les compagnies LowCost sont moins pointilleuses sur la sécurités et le confort.
On veut voyager pas cher, cela comporte plus de risque de sur d'autre compagnies, c'est comme ça. On ne peut pas avoir le beurre et l'argent du beurre.
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brillant (ironie)
Soumis par Musashy le jeu, 02/07/2009 - 23:32.alors tu vas m expliquer commen tu fais pour te payer des voyages en famille aux antipodes pour voir ta famille justement alors que tu es imigré a revenu bas ???
je pense qu ils étaient au courant merci, cependant pour info low cost ne veut pas dire dangereux, quand tu transporte des passagers il y a un minimum voila tout.
les mots morale et ethique ont il un sens pour toi ?
¤La vraie valeur d'un homme se détermine d'abord en examinant dans quelle mesure et dans quel sens il est parvenu à se libérer du Moi.
Musashy
N'importe quoi
Soumis par Octave (non vérifié) le jeu, 02/07/2009 - 11:54.Les compagnies low-cost européennes et américaines ne sont pas moins pointilleuses sur la sécurité, vous êtes mal informé : en Europe, les règles de sécurité sont les mêmes pour tout le monde, il n'y a aucune différence d'un transporteur à l'autre - bien au contraire, les procédures ont tendance à être encore plus sévères chez les low-cost justement pour combattre ce genre d'idées reçues idiotes. Surtout je ne vois pas le rapport : Yemenia est une compagnie traditionnelle long-courrier volant avec des avions poubelle loin de tout contrôle : c'est quoi le rapport avec une low-cost ? De grâce, renseignez-vous avant de colporter des préjugés malveillants.
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Je te trouve un peu dur
Soumis par Isa (non vérifié) le jeu, 02/07/2009 - 11:06.Je te trouve un peu dur quand même. J'ai l'habitude de voyager et je peux te dire que sur certaines destinations tu n'as pas le choix, seuls les low-cost assurent le trajet. Bien sûr tu as qq avions de grandes compagnies de temps en temps, mais les horaires sont souvent peu pratiques et les tarifs avoisinent les 1500 euros pour des trajets très courts. Et à ce que j'ai entendu, cette compagnie assure presque la totalité des vols.. C'est souvent le cas lorsque les vols ne sont pas directs, le dernier trajet est souvent effectué par des compagnies locales. Bien triste tout ça.
Mais faut aussi se rappeler qu'Air France a également connu l'une de ses plus grandes cata aériennes ya pas si longtemps...
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